Спасибо всем за инфу в итоге аппаратная замена со снятием и чисткой поддона!!! пока полет нормальный!!!

Сколько декстрона ушло?

14 литров

за шесть лет два раза сливал по четыре литра и столько же заливал нового дикстрона.
Никаких полных замен с промывкой!
Всё работает отлично.Зачем заниматься хе р н ё й если всё работает нормально. А вот после полной замены можно и коробку поменять,почему? На этом сайте всё расписано почему.

а это ребят чё гадать то, в букваре же написано слил залил раз в 30 тыш? не зря же япы, сливную туды приделали?

Фильтр, фильтр не забываем!
В ДВС почему то меняется даже без обсуждений, а в коробасе, лишь по большим праздникам! Хотя принцип тот же, разница лишь в интервалах.

Я лично разбирал коробочный фильтр и видел, сколько там гамна (не увидеть, пока не разберешь). Если бы это гамно там оставить (распространенное "слил-залил"), то ни к чему хорошему это не привело бы.
Особенно это касается видавших виды коробок, на старших кузовах.

согласен с тобой поэтому поменял аппаратом с заменой фильтра!!!

и когда же фильтр менять,до или после замены жижи

делал вот так и не жалею...

так то оно так,да не так! почистил фильтр и загадил вновь! надо было после фильтр то чистить,т.к опять через чистенький всю грязь и прогнал. я почему и спрашиваю,чисто логически цепочка у вас непоятна мне,смысла чистки фильтра до замены не вижу.